Nagoya dikenali sebagai salah satu daripada tiga metropolis industri terbesar dan pusat-pusat aktiviti ekonomi di Jepun selepas ibu negara Tokyo dan Osaka. Di Nagoya, meletakkan tekstil, kimia, industri besi dan keluli serta syarikat-syarikat kejuruteraan automotif dan mekanikal. Bandar ini juga dikenali sebagai Detroit Jepun, dan bandar Toyota, yang terletak di Aichi Prefecture, ibu pejabat beberapa syarikat dan pengeluar kereta Toyota Motor. Sebelum mereka hanya satu jam memandu dari pusat wilayah, jadi dalam Nagoya dan peminat pinggir bandar industri kereta Jepun boleh melawat tiga objek yang menarik - dewan pameran dengan model baru, Toyota Muzium Automobil Muzium Industri dan Teknologi.

Dewan pameran dipanggil Kaikan Dewan Pameran dan memenuhi teknologi automotif baru. Muzium Automobil Toyota (atau Muzium Peringatan Industri dan Teknologi) di tengah-tengah Nagoya didedikasikan kepada sejarah Kebimbangan Toyota, yang bermula dengan pengeluaran mesin tekstil. Pengeluaran fabrik telah membantu syarikat itu terus hidup krisis ekonomi 50-an. Sebahagian daripada pameran muzium yang dikhaskan untuk sejarah pengeluaran kereta.

Toyota Muzium Automobil mempamerkan kereta-kereta Jepun, berasal dari Eropah dan Amerika, turun dari penghantar dalam tempoh dari akhir abad ke-XIX ke 60-an abad yang lalu - lebih daripada 150 pameran pada roda.

Muzium ini boleh dilihat sebagai model yang paling berjaya kereta Toyota sebelum perang dan tempoh selepas perang, dan trak bahawa syarikat itu yang dikemukakan semasa Perang Dunia Kedua untuk Tentera Imperial, dan yang telah dihasilkan dalam format kos efektif yang sangat. Terdapat juga model muzium kereta lumba, minicars, kereta, pra-imej Land Cruiser, dan juga terkenal dengan banyak Russia bestsellers automotif Corona, Celica, Corolla dan Camry.

Pada Toyota Motor mempunyai satu lagi muzium yang sama, yang terletak di Amerika Syarikat, sejak separuh kenderaan yang dijual di sisi lain di Pasifik.