Royal Bridge - salah satu daripada tiga jambatan Paris tertua (dua pertama - Pont Neuf dan Marie). Ia membawa kepada pavilion Flora, dan Tuileries Gardens di sebelah kanan jalan pada tangki kiri. Nama jalan yang mengimbas kembali bahawa sekali, kembali pada abad XVI, dari tempat ini feri membawa blok batu untuk pembinaan Istana Tuileries (bac Perancis dan bermaksud "stim").

Feri pergi delapan puluh dua tahun, tetapi pada tahun 1632 terdapat satu jambatan - pembiaya Barbier mengarahkan dan usahawan tempatan dibina Pidu. Jambatan kayu merah, jadi ia dipanggil Pont-Rouge, walaupun secara rasmi ia dipanggil Pont-Saint-Anne (dalam penghormatan kepada Anne dari Austria).

Dengan jambatan semua sesuatu masa yang berlaku. Pada mulanya ia telah dibaiki, kemudian dibina semula, selepas itu ia dibakar, lemas, ia telah dibina semula sekali lagi, susu, dan akhirnya, lapan daripada lima belas gerbang terbawa-bawa oleh banjir pada tahun 1684. Madame de Sevigny dalam tulisan-tulisan beliau yang terkenal terutamanya berkata kes kedua, selepas itu ia telah memutuskan untuk membina sebuah jambatan batu.

Pembinaan dibiayai sepenuhnya Louis XIV, yang sama ia adalah agak logik diberikan jambatan yang menghubungkan tebing kiri istana Tuileries, nama baru - Royal, iaitu Royal. Bridge tenang selama satu abad, penduduk bandar itu suka membelanjakannya pada pihak jalan.

Semasa Revolusi Perancis dengan cepat menukar nama mereka - jambatan telah menjadi sebuah Negara, yang juga agak logik. Ia adalah di sini 13 Vendemiaire (5 Oktober) pada tahun 1795, Napoleon meletakkan pistol untuk mempertahankan terhadap royalists bersenjata dan Jawatankuasa Konvensyen Kebangsaan Keselamatan Awam, terletak di istana Tuileries. Ia adalah titik perubahan dalam kehidupan Napoleon. Komander Barras Konvensyen ditawarkan umum muda mengetuai operasi untuk menindas pemberontakan, dan selepas beberapa teragak-agak, dia bersetuju. Napoleon diperintahkan supaya menyerahkan empat puluh senapang dan membawa mereka menghampiri kepada Konvensyen. Terhadap kebakaran meriam pemberontak tidak dapat berbuat apa-apa, walaupun, dan cuba untuk memecahkan dari sebelah kiri jambatan itu dan senjata merebut Negara berdiri betul-betul di sebelahnya. Sejak Konvensyen ini adalah untuk memastikan keselamatan dan kerjaya Napoleon, memutuskan masa depan Eropah.

Kemudian, Napoleon memberikan jambatan satu nama lagi - Tuileries, dan pada tahun 1814 Louis XVIII kembali nama di depannya. Sekarang pyatiarochny ini berbatu mudah jambatan dan jenis teruk adalah salah satu monumen bersejarah di Paris.