Stesen Kereta Api
   Photo: Stesen Kereta Api

Stesen Kereta Api New Peterhof adalah monumen seni bina penting persekutuan. Pada musim panas awal 1857 ia dibuka pergerakan yang berterusan penumpang kereta api St. Petersburg - Peterhof. Mereka yang buat pertama kali melawat Peterhof, dikagumi bangunan hebat daripada stesen kereta api, yang akhbar "Northern Bee" untuk 20 Ogos 1857 yang telah ditulis, ia adalah sebuah bangunan canggih membuka mata penumpang dalam semua kemuliaan itu. Lebih Gothic Colonnade "16 fathoms" menara yang indah meningkat, kesan akhir. Orang yang telah melawat "pada semua kereta api Eropah mengatakan bahawa tidak pernah melihat stesen, dibina dengan rasa dan kesan."

Pembinaan stesen Peterhof itu dibina dalam gaya pseudo dalam 1854-1857-ies pada pelan arkitek Nicholas Leontyevich Benoit (1813-1898). Bahagian tengah stesen (peringkat pendaratan) bertindih ladang logam. West muka bangunan bangunan itu dibentangkan dalam bentuk menara 4-ehyarusnoy, yang terletak di sisi gerbang untuk menggerakkan kereta api. Di atas gerbang didirikan serambi dengan deretan tiang Gothic elegan. Dinding menara dipotong tingkap lanset sempit, dan dinobatkan mereka dengan parapet Kerawang puncak. Mengikut jumlah, yang berdiri di menara, dilampirkan badan 2-uhetazhnye dengan bilik untuk kakitangan dan penumpang.

Muka bangunan stesen di sebelah selatan mempunyai serambi 3-ehproletny yang membawa masuk ke dalam dewan yang besar, dengan gerbang tajam, berdasarkan tiang yang kuat. Topeng utara bangunan itu mempunyai bukaan melengkung lebar, dipisahkan dari satu sama lain dengan Banir.

Semua bahagian bangunan itu adalah watak sengaja Gothic. Walaupun romantis, luhur bentuk seni bina zaman pertengahan yang tertakluk kepada tujuan praktikal. Ia adalah, dengan rasional, pembinaan model komuter rel.

Tidak ramai yang tahu bahawa bangunan stesen itu tidak selesai .  Pelan ini dijangkakan bahawa besar di pintu dan tingkap saiz, corak gothic, pengikat terpaksa dibuat daripada besi tuang .  Tergesa-gesa mereka diperbuat daripada kayu .  Di samping itu, Julai 1893 masyarakat seni bina meraikan ulang tahun ke-80 H . A .  Benoit .  Perbualan mesra bukan tanpa kenangan jubli kerja yang luas lalu .  Dalam akhbar "Minggu pembina" pada 11 Julai 1893 ia telah ditulis bahawa stesen Peterhof, yang sudah tentu boleh dianggap sebagai salah satu bangunan yang terbaik di Rusia, yang dibina dalam gaya Gothic, "tidak lengkap" .  Seperti di banyak tempat di facades ada menara, yang telah dianggap sebagai draf asal .  Apabila H . A .  Benoit beralih kepada pengurus meminta mahal 1600 Rubles untuk pemutus dibuat pancang besi tuang, bahawa dia bertanya tentang pendapatan dari jumlah ini .  Arkitek berkata tiada pendapatan akan tidak, maka pengurus memutuskan untuk "tidak meninggalkan menara façade" .  Oleh itu, stesen keretapi Peterhof dan kiri . 

  Saya boleh melengkapi keterangan