Pembinaan stesen kereta api dan stesen persegi
   Photo: Stesen kereta api dan stesen persegi

Perhiasan sebenar modal Mordovia selepas pengubahsuaian yang lengkap pada tahun 2009 adalah pembinaan stesen keretapi. "Pintu utama" kota Saransk telah dibina semula pada tahun 1940, tetapi dari masa ke masa bangunan tersebut secara teknikal dan dari segi moral usang, berhenti untuk memenuhi semua keperluan perkhidmatan penumpang. Selepas pembinaan semula stesen ini mempunyai lebih daripada dua kali ganda, menjadi asas kepada terminal penumpang baru, dan juga mengembangkan dan memuliakan stesen persegi.

Pergerakan kereta api di Saransk bermula pada tahun 1893 dan hari ini, melalui stesen kereta api adalah lebih daripada sedozen dalam arah yang berbeza, yang menghubungkan bandar-bandar utama di negara ini. Sebuah bangunan moden tiga tingkat stesen akan menggembirakan peralatan dan keselesaan walaupun pelancongan yang paling mencabar. Selain daripada syarat-syarat asas untuk menunggu yang selesa untuk kereta api dan pusat perkhidmatan dengan direktori sentuhan peribadi, bangunan disesuaikan untuk orang kurang upaya.

Railway Station Square Saransk juga terkejut dengan selesa. Pada tahun 1963, dataran menjadi peringatan untuk wira Stratonavts, yang dicipta oleh pengukir dan arkitek A.N.Dushkinym A.A.Pismennym. Aspirasi sehingga seorang tokoh gangsa seorang pemuda di mercu yang tinggi mewujudkan rasa pergerakan, penerbangan. Sejarah penakluk stratosfera bermula dan berakhir pada bulan Januari 1934, apabila, meningkat kepada ketinggian 22 km. di stratosfera "osoaviakhim-1", tiga orang lelaki muda menjadi wira negara ini. Semasa belon stratosfera keturunan, tidak dapat menanggung beban, dia terhempas dan jatuh ke tanah. Pada kekaki pusingan tersingkir nama-nama wira dikebumikan di Dataran Merah di Moscow. Juga sebagai penghormatan kepada para pahlawan yang membuka jalan ke angkasa lepas, ia telah dinamakan sebagai jalan-jalan di Saransk.

  Saya boleh melengkapi keterangan