Kaiser Wilhelm Bridge di Trier menghubungkan kedua-dua tebing Sungai Moselle: di sebelah timur adalah Convent bekas St. Martin, di tebing barat hasil ke atas jalan bandar curam. Tonggak tengah jambatan itu terletak di sebuah pulau kecil Moselle, dilindungi oleh kerajaan.
Pada tahun tujuh puluhan abad ke-19 keperluan untuk pembinaan jambatan kedua di seberang sungai di Trier Moselle menjadi benar-benar jelas. Menyedari kepentingan pemeliharaan landskap bandar dan landskap semula jadi adalah perbahasan panjang tentang struktur masa depan dan lokasi pertandingan untuk yang terbaik dalam projek beliau. Saya menganggap walaupun pengubahan jambatan gantung keluli, yang ditolak kerana tidak muat ke dalam penampilan seni bina keseluruhan kawasan luar bandar.
Pada tahun 1913, telah siap dibina di atas jambatan Kaiser Wilhelm projek pemenang Profesor Meissner daripada Darmstadt. Pada tahun yang sama pembukaan dan penyerahan bangunan itu, filem-filem yang masih ada dalam sejarah perfileman pertama. Bangunan ini adalah struktur konkrit bercampur dengan batu semula jadi, supaya jambatan itu tidak berbeza dengan jambatan Rom purba dan bangunan-bangunan bersejarah jiran. Ukiran asalnya dirancang pada salah satu tiang jambatan itu belum ditubuhkan. Pada tahun 1945, tentera Jerman meletupkan jambatan Kaiser Wilhelm semasa berundur, tetapi tidak lama selepas perang, jambatan itu dibina semula dan berkembang beberapa.
Saya boleh melengkapi keterangan