Monumen legenda "lori" telah dibuka di gunung Rumbolovskoy 27 Januari 2012, pada ulang tahun ke-68 mengangkat sekatan Leningrad Vsevolozhsk, 10 kilometer jalan kehidupan, betul-betul di hadapan Kuil imej Juruselamat. Ini adalah yang pertama dalam setengah abad kewujudan tugu peringatan skala ini. Dalam tempoh 20 tahun yang lalu, ia tidak sehingga penemuan monumen baru, tugas utama adalah untuk memastikan kompleks "Jalan Kehidupan" dari kemusnahan. Seperti tugu tidak ada di dalam mana-mana negara di dunia.

Tempat untuk monumen itu dipilih - dalam bahagian ini berlaku kerosakan adalah serangan yang paling ganas.

Monumen kereta wira adalah replika sebuah trak tentera "GAZ-AA", dibuang dalam gangsa di Rostov-on-Don dalam saiz penuh. Pengarang tugu adalah artis bangga Sergei Isakov. Apabila anda membuat mesin master gangsa cuba untuk mencapai tahap keyakinan yang tinggi, jadi trak walaupun tona, seolah-olah dia baru pulang dari perjalanan lain di Jalan Kehidupan. Alasan-alasan monumen itu adalah rangka, dirangka oleh kawat berduri, simbol fakta bahawa di bawah api yang berterusan pada mesin ini telah dipindahkan 1, 5 juta warga Leningrad, bahawa ia adalah "lori" telah dibawa ke Leningrad, beratus-ratus ribu tan makanan

Dari reka bentuk monumen yang penjelmaan dalam kehidupan hampir dua tahun. Idea tugu lama dipupuk oleh pihak berkuasa tempatan. Di jalan kehidupan, yang mana semasa pengepungan mengambil beribu-ribu tempat trak, kebanyakan "lori" tidak disebut. Kemudian pemahat Sergei Isakov, telah dicadangkan sebagai idea yang unik dan amat kontroversi - dibuang dalam gangsa trak legenda.

Monumen didirikan Yayasan Amal "Tree of Life" - kebangkitan Kebangsaan Yayasan warisan rohani dan budaya, dengan sokongan kerajaan Rusia dan kawasan Leningrad, pentadbiran bandar Saint Petersburg dan amal dana "Penjagaan". Monumen dibuka veteran dan penduduk mengepung Leningrad dan Leningrad Wilayah Gabenor Valery Serdyukov.

"Lori" - legenda "askar mesin" kerana ia dinamakan, dengan syarat kehidupan bandar yang dikepung, menyampaikan "benua" di jalan ais bahan api hidup dan harga makanan dan pembuangan kanak-kanak dan mereka yang cedera ke belakang Soviet. Jalan-jalan toiler sederhana hidup pada hari-hari sukar sekatan memainkan peranan yang besar dan dianggap sebagai simbol kemenangan rakyat kita dalam Perang Patriotik Agung.

Wira "lori" pada tahun 2012 menyambut ulang tahun ke-80. 29 Januari 1932 yang polutoratonny pertama GAZ-AA, yang dibuat lukisan syarikat Amerika «Ford» (yang pada tahun 1929 telah menandatangani perjanjian kerjasama teknikal), dilaksanakan daripada Gorky Automobile Plant.

Walaupun kesederhanaan yang dilihat rupa, reka bentuk trak itu agak progresif untuk masa. Asas casis adalah rangka spar yang kuat, ia adalah teksi dan badan. Sehingga 1934 dalam kabin lori diperbuat daripada kayu dan kadbod, sedikit kemudian, kabin mula membuat bumbung logam kulit buatan.

"GAZ-AA" mempunyai kapasiti enjin empat silinder 40 liter. p. dan penghantaran empat kelajuan, kereta itu boleh mencapai kelajuan 70 km / h. Kelebihan utama kereta motor itu bahawa dia bekerja di bahan api kos rendah, tetapi pada musim panas, dan juga negeri yang dipanaskan boleh dijalankan pada minyak tanah.

Pada tahun 1938, selepas menaik taraf kereta itu dilengkapi dengan enjin 50 liter. dengan diperkukuhkan pelekap mata air belakang, stereng baru dan pacu. Kereta itu telah menerima indeks 1938 "GAZ-MM", tetapi nampaknya tidak berbeza daripada "GAZ-AA". Mesin ini digunakan secara meluas semasa perang dan adalah mod utama pengangkutan di Leningrad dikepung.

Monumen ini - hiasan sebenar Vsevolozhsk, yang berfungsi sebagai pendidikan patriotik anak-anak muda di bandar dan mengingatkan semua generasi tentang pengalaman pahit yang dialami oleh penduduk mengepung Leningrad, serta mengeksploitasi pemandu memberi hidup mereka untuk menyelamatkan penduduk bandar itu dikepung.