Jambatan perkauman di bandar Krasnoyarsk - jambatan kereta-pejalan kaki di seberang Sungai Yenisei, yang merupakan salah satu bangunan yang paling terkenal di zaman Soviet.

Keputusan mengenai pembinaan jambatan itu dibuat pada Januari 1940, Lembaga Eksekutif Majlis Daerah Krasnoyarsk. Walau bagaimanapun, kerana perang, pembinaan jambatan itu hanya bermula pada tahun 1956, projek ini grand jambatan di jajaran jalan Weinbaum yang telah direka oleh arkitek Leningrad PA Egorov dan KK Ivashov. Operasi bangunan itu diserahkan pada tahun 1961, tetapi orang ramai bagi pergerakan jambatan bermula hanya sebulan selepas dia lulus semua ujian yang diperlukan. Pada masa itu ia adalah masa yang rekod pembinaan, dan pembina diri mereka sendiri, yang terlibat dalam pembinaan jambatan itu, telah dianugerahkan Hadiah Lenin. Dengan menggunakan teknologi baru bagi pembinaan Kesatuan Soviet dan penutupan gerbang jambatan tanpa insurans untuk menyokong akan mengurangkan jumlah dana bagi pembinaan, dan juga untuk membuat ereksi proses yang lebih pendek.

Sokongan untuk jambatan telah dibuat pada 1956-1957. pada caissons tanpa lombong vymorozki khas. Pembinaan yang diperbuat daripada konkrit pratuang dan terdiri daripada dua jambatan, panjang 940 m dan 410 m. Ini jambatan dipisahkan oleh sebuah empangan di seluruh percutian pulau itu. Jumlah ketinggian jambatan - 26 m, lebar - 23, 4 m, panjang jambatan itu dengan pendekatan dan empangan adalah 2.300 m.

Bridge perkauman di atas Sungai Yenisei telah menjadi hiasan sebenar kota Krasnoyarsk dan dikenali di seluruh dunia sebagai satu contoh yang unik empayar Stalinis lewat. Hari ini jambatan adalah terhad kepada kawasan: di tebing kanan Sungai Yenisei - pangkalan, dan di tebing kiri - Teater. Sekarang jambatan diadakan pada perkauman 6 lorong.

Jambatan itu menawarkan pemandangan hampir keseluruhan bandar. Jambatan Terutamanya cantik kelihatan pada waktu malam apabila ia diterangi oleh beribu-ribu lampu kecil.