Salah satu tarikan pelancong yang paling menarik di selatan Norway adalah perjalanan di kereta api stim lama yang berjalan di sepanjang keretapi antara stesen Grovan Setesdalbanen dan Rёyknas.

Laluan, regangan 78 kilometer, telah dibuka untuk kegunaan pada bulan November 1896. Bersambung dengan Biglandsfordom Kristiansand. Operasi cara ini komunikasi telah membuka dataran pemandangan yang indah dunia yang pernah amat sukar untuk mengakses. Selain itu, jelas itu adalah kaya dengan mineral dan lain-lain sumber asli. Oleh itu, Setesdalbanen kereta api memainkan peranan yang penting untuk industri: di atasnya mengangkut kayu, feldspar, aluminium, dan lain-lain

Pada tahun 1938. Setesdalbanen digabungkan dengan barisan baru komunikasi kereta api (Sёrlandsbanen), mengakibatkan stesen Grovan menjadi pusat muatan dan penumpang. Walau bagaimanapun, bermula selepas Perang Dunia Kedua "ledakan" pada kenderaan peribadi telah membawa kepada fakta bahawa pada tahun 1962. pihak berkuasa terpaksa menghentikan operasi barisan.

Pada masa ini Setesdalben beroperasi hanya pada musim panas sebagai laluan pelancong, di mana anda boleh menikmati pemandangan yang tidak disentuh indah. Kebanyakan jalan raya dengan selekoh tajam, terowong, jambatan, terletak selari dengan sungai Otra itu.

Kebangkitan semula baris ini telah dijayakan hasil kerja-kerja sukarelawan, yang tidak mahu Setesdalben, lalu Norwegian keretapi tolok sempit, menjadi bahagian yang terlupa sejarah. Oleh kerana bilangan peminat dan kakitangan diambil untuk menawarkan perkhidmatan kepada laluan.

Stesen Grovan anda boleh makan dan membeli cenderamata.