Brooklyn Jambatan Sungai East menghubungkan Manhattan dengan Brooklyn - salah satu tarikan yang paling popular di New York. Apabila ia dibina pada tahun 1883, ia adalah jambatan gantung terpanjang di dunia (hampir dua kilometer). Neo-Gothic gaya, gerbang tajam ciri di atas lorong-lorong melalui menara granit yang besar, web kabel keluli - semua masih memberi inspirasi kreativiti. Jambatan yang dinyatakan dalam ayat dan prosa, yang dicetak dalam gambar dan foto, bintang dalam filem. Beliau menjadi simbol tidak boleh dipersoalkan di New York.

Untuk ini berlaku, diperlukan kejuruteraan dan feat manusia.

Jurutera John Ogos Roebling memulakan kerja di Jambatan Brooklyn pada tahun 1867. Roebling sudah terkenal dengan jambatan gantung bahawa beliau membina dengan mereka dibangunkan kabel keluli khas. Semasa peringkat persediaan terdapat kemalangan - jurutera berdiri di tepi kandang tertuduh, feri mendekati dihancurkan kakinya. Selepas pemotongan jari rupanya Roebling tetanus. Jurutera itu meninggal dunia selepas 24 hari.

Menguruskan projek adalah anak sulung Roebling, Washington pada bulan Ogos. Sebagai sokongan untuk menara jambatan dia menggunakan caissons. Dengan penggunaannya pembinaan itu akan lebih cepat, tetapi kesan sampingan daripada bekerja dengan mereka adalah satu penyakit kaison. Akibat - sakit sendi, sawan, lumpuh dan sering mati. Dari selekoh dalam pembinaan Jambatan Brooklyn telah mengalami lebih daripada seratus pekerja, termasuk Washington Roebling.

Beliau mengalami banyak - sehingga ia tidak dapat bangun. Dan kemudian pengawasan harian pembinaan mengambil alih isteri Roebling itu, Emily.

Saya tidak pernah ke jurutera membawa apa-apa projek yang besar dan kompleks pada jarak yang jauh. Ia berlangsung selama empat belas tahun. Emily menjadi seorang jururawat untuk suaminya, rakan kongsi, penulis bersama dan kepercayaan. Beliau pernah bekerja di Washington berminat, dan kini belajar matematik yang lebih tinggi, kekuatan bahan, dan bidang-bidang lain. Emily terpaksa berhadapan dengan ahli-ahli politik, jurutera, pekerja, dan tidak ada yang meragui kecekapan beliau. Pada tahun 1882, terdapat satu soalan sama ada untuk menyimpan Roebling sebagai ketua jurutera - Emily dibuat dan membuktikan bahawa dia dan suaminya akan membawa perkara itu berakhir.

Apabila jambatan itu selesai, dia melintasi dahulu - dalam pengangkutan, memegang zakar lututnya sebagai tanda kemenangan.

Enam hari selepas pembukaan besar-besaran di atas jambatan itu ada panik di mana orang meninggal dunia - pejalan kaki atas sebab-sebab tertentu memutuskan bahawa bangunan itu runtuh. Untuk meyakinkan penduduk, Phineas Barnum dipegang oleh Brooklyn Bridge kafilah dari haiwan sarkas, termasuk semua gajah, di mana terdapat 21. Sudah tentu, jambatan itu terselamat. Beliau terpaksa bertahan - Roebling berkata, bangunan ini mempunyai margin keselamatan enam kali ganda. Kestabilan jambatan itu telah sekali lagi membuktikan pada September 11, 2001, apabila orang ramai yang berlari ke atas beliau untuk Manhattan selepas serangan pengganas ke atas menara Pusat Dagangan Dunia.

Pelancong dinasihatkan untuk berjalan di jambatan: oleh itu pemandangan yang hebat. Tetapi ia bukan hanya mereka. Brooklyn Bridge - satu monumen genius kejuruteraan dan semangat manusia.